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嘉鵬廠拌熱再生技術(shù)是將回收舊路面材料破碎，以20% ～ 50％的比例加入拌和機(jī)的拌缸中，依靠新集料的熱量使舊料加熱而松散。加入新瀝青、再生劑繼續(xù)拌和，使新料與舊料充分拌和均勻，即成再生瀝青混合料，可以用于路面鋪筑。 瀝青混合料再生是利用舊瀝青路面回收料與新集料、瀝青和再生劑拌和而成的瀝青混合料的一種方法。實(shí)踐證明如果采用完善的設(shè)計(jì)和正確的施工方案，熱再生瀝青混凝土的性能可以達(dá)到、甚至超過(guò)普通瀝青混凝土，廠拌熱再生作為一種成熟應(yīng)用的再生技術(shù)正在被越來(lái)越多的政府建設(shè)部門(mén)和道路工程單位所接受。
就地?zé)嵩偕?
就地?zé)嵩偕且环N預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，采用專(zhuān)用的現(xiàn)場(chǎng)熱再生設(shè)備，對(duì)瀝青路面進(jìn)行加熱、耙松，就地?fù)饺胍欢〝?shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等，經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、碾壓等工序，一次性實(shí)現(xiàn)對(duì)表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面再生的技術(shù)。 嘉鵬集團(tuán)采用了復(fù)拌再生工藝，將舊瀝青路面加熱、耙松，就地?fù)饺胍欢〝?shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑，經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、壓實(shí)成型。摻加的新瀝青混合料比例一般控制在 10%—20%，根據(jù)試驗(yàn)配合比確定。
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